2.3.8 Plaatsing

Standaard worden hectometerborden in de rechterberm van elke rijbaan geplaatst. De onderkant van het hectometerbord bevindt zich op 0,60 meter boven het maaiveld of op 0,05 meter boven de geleiderailconstructie.

Bij enkelbaans wegen worden de – dubbelzijdig uitgevoerde – hectometerborden aan een zijde geplaatst, gezien in de richting van de oplopende hectometrering. Daarop mag een uitzondering worden gemaakt, zoals de provincie Zuid-Holland doet op de N211, die tussen Den Haag en Poeldijk pal langs het water loopt. Alleen aan de zijde van het water staat daar een geleiderail, waardoor het voor de hand ligt om aan die zijde de hectometerborden te plaatsen, ook al is de hectometrering dan aflopend. Deze oplossing is dan mooier, goedkoper en verkeersveiliger.

Bij een tweebaans autosnelweg staat langs beide banen in de buitenberm doorlopende hectometrering. Deze bestaat uit een range van steeds negen reguliere hectometerborden en een zogenaamd 1000-meterbord op de hele kilometer. Bovendien worden bij drie of meer rijstroken in de middenberm solitaire 1000-meterborden geplaatst (zonder reguliere hectometerborden). Zie paragraaf 2.3.9.

Het hectometerbord maakt een hoek van 90° met de as van de weg. Bij uitzondering kan de wegbeheerder hiervan afwijken, bijvoorbeeld als schuin plaatsen ervoor zorgt dat het hectometerbord niet vanaf een andere rijbaan zichtbaar is.
Verder geldt als uitzondering de bevestiging op tunnelwanden en barriers: daar is bevestiging in de lengterichting soms de enige mogelijkheid. Zie paragraaf 2.3.7.

Langs niet-autosnelwegen staan de hectometerborden buiten het profiel van de obstakelvrije ruimte.

Langs autosnelwegen staan de hectometerborden bij voorkeur op 0,50 meter uit de kant van de verharding. Als er een geleiderail of -barrier aanwezig is op minder dan 4,5 meter buiten de kantstreep, wordt bij voorkeur het hectometerbord op de bermbeveiligingsconstructie geplaatst.

Bij het aanbrengen of onderhouden van beplanting en wegmeubilair dient er rekening mee gehouden te worden dat het hectometerbord goed zichtbaar blijft.

Aan de hectometrering is de ‘beschrijvende plaatsaanduiding systematiek’, gekoppeld. Daarmee wordt de locatie van elk object op of langs de weg vastgelegd. Een uitgereden hectometerbord, door een ongeval of slordig bermonderhoud, moet zo snel mogelijk op dezelfde plek worden teruggeplaatst.