Dynamische plaatbelastingsproef

De dynamische plaatbelastingsproef is een snelle en praktischere variant van de statische plaatbelastingsproef. Aanvankelijk werden valgewichtdeflectiemeters (zie 15.2.1) ingezet voor deze proef maar sinds de komst van de Light Weight Deflectiometers (LWD) worden deze apparaten het meest gebruikt. De LWD (zie Figuur 204) is een variant van de valgewichtdeflectiemeting. Een metalen gewicht valt via een verticaal geleidesysteem op een set rubberen buffers die op een cirkelvormige voetplaat met diameter 300 mm zijn gemonteerd. Onder de LWD kunnen voetplaten met kleinere diameters worden gemonteerd. De praktijk heeft echter uitgewezen dat deze kleinere diameters het apparaat instabiel maken tijdens een meting. In Europa wordt vrijwel alleen met een voetplaatdiameter van 300 mm gewerkt.

De lastpuls heeft in de regel een pulsduur tussen 16 en 20 ms. Uit de uitgeoefende kracht en gemeten deflectie in het midden van de voetplaat wordt de dynamische vervormingsmodulus als volgt gemeten.

waarbij

E_vd = dynamische vervormingsmodulus of oppervlaktemodulus (MPa)
S = indicator relatieve stijfheid van voetplaat (-)
ν = Poissongetal (-)
σ = piekwaarde spanning lastpuls (MPa)
a = straal van voetplaat (mm)
d = deflectie gemeten in centrum van voetplaat (mm)

Voor de stijfheidsindicator wordt de waarde 2 gehanteerd; de keuze voor het Poissongetal is afhankelijk van het meetprotocol. In CWA 15846 ‘Measuring method for Dynamic Compactness & Bearing Capacity with SP-LFWD (Small - plate Light Falling Weight Deflectometer’ wordt een waarde van 0,35 voorgeschreven; in het Duitse proefvoorschrift TP BF-StB Teil B 8.3 wordt een waarde van 0,5 verplicht gesteld. Naast de verschillen in Poissongetal verschillen de LWD’s op tal van punten van elkaar, zoals methoden voor meting van lastpuls, meetinstrument voor meten van deflectie, meting van deflectie door of op de voetplaat. Hierdoor zijn de meetresultaten tussen apparaten niet uitwisselbaar. In [15] wordt nader ingegaan op deze verschillen en wordt aangegeven hoe de meetwaarden kunnen worden geconverteerd naar dynamische stijfheidsmoduli voor dimensioneringsberekeningen.