Heeft u vragen? U kunt ons ook bellen op tel: 0318-695315

Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt
Deze tekst is gepubliceerd op 30-06-15

Gewenste verwerkingswijze teervrij asfalt

De in deze richtlijn beschreven werkwijze voor het onderzoek en het selectief verwijderen van teerhoudend asfalt is gericht op de bepaling van de kwaliteit van het asfalt dat voor hergebruik wordt aangeboden aan een verwerker.
Omdat bij het productieproces van nieuw asfalt diverse bestanddelen worden gemengd, moet teerhoudend asfalt vóór het productieproces worden opgespoord en selectief worden verwijderd.
De verwerker is na de acceptatie verantwoordelijk voor het op een verantwoorde manier hergebruiken van het asfalt.
Aan een verwerker afgegeven teervrij asfalt kan worden hergebruikt. Te denken valt aan het warm hergebruik van asfaltgranulaat in asfaltmengsels of koud hergebruik van asfaltgranulaat in asfaltgranulaatcement in wegfunderingen. Voor dat soort producten, dat op of in de bodem wordt toegepast, is een bewijsmiddel overeenkomstig het Besluit bodemkwaliteit vereist.
Meestal zal dat bewijsmiddel bestaan uit een erkende kwaliteitsverklaring of uit een partijkeuring conform het Besluit bodemkwaliteit.
Warm hergebruik van asfaltgranulaat in asfaltmengsels
Het warm hergebruiken van asfaltgranulaat in asfaltmengsels is de meest hoogwaardige toepassing van asfaltgranulaat. De productie van warme asfaltmengsels vindt meestal plaats in een asfaltcentrale. Asfalt met asfaltgranulaat heeft in het algemeen gelijkwaardige eigenschappen als asfalt op basis van honderd procent nieuwe grondstoffen. Het toelaatbare percentage asfaltgranulaat is afhankelijk van het soort asfaltmengsel.
Nuttige toepassing van asfaltgranulaat in wegfunderingen
De toepassing van asfaltgranulaat in wegfunderingen is minder hoogwaardig dan de toepassing van asfaltgranulaat in warme asfaltmengsels. Zo is asfaltgranulaatcement voor gebonden wegfunderingen een mengsel van zand, asfaltgranulaat, cement en water (en eventueel bitumenemulsie). Het gebruik van asfaltgranulaat voor de verharding van halfverharde wegen en dergelijke is minder gewenst, omdat de potentie van deze waardevolle grondstof op die manier niet optimaal wordt benut. Asfaltgranulaat in ongebonden vorm kan in een later stadium hoogwaardiger worden ingezet dan gebonden asfaltgranulaat.