Heeft u vragen? U kunt ons ook bellen op tel: 0318-695315

Handboek funderingsmaterialen in de wegenbouw
Deze tekst is gepubliceerd op 16-04-14

Ontwerpprogramma BESCON 1.0

Voor de dimensionering van elementenverhardingen is het door CROW uitgegeven softwarepakket BESCON 1.0 in Nederland het meest gebruikte rekenhulpmiddel. Dit rekenprogramma is geschikt voor de dimensionering van lijninfrastructuur bestaande uit gebakken klinkers of betonstraatstenen gelegen op een ongebonden of zelfbindende fundering of direct op het zandbed. Het programma is niet bedoeld voor de dimensionering van natuursteenbestratingen en elementenverhardingen op gebonden funderingen. Voor deze situaties moet de gebruiker teruggrijpen op programma’s die kritieke spanningen en rekken kunnen berekenen voor de gewenste verkeersbelasting en gemodelleerde verhardingsopbouw. De gebruiker moet daarna de rekenresultaten (handmatig) toetsen aan de sterkte­eigenschappen van de gebruikte materialen.
Het programma BESCON 1.0 berekent het verloop van de spoordiepte in de tijd voor de gekozen constructie en verkeersbelasting. De gebruiker kan een grenswaarde aan de spoordiepte toekennen [57]. De gebruiker moet voorafgaande aan de berekening de volgende gegevens invoeren:
  • verkeerstype;
  • elementenlaag (soort, afmetingen, voegtype);
  • funderingslaag (soort materiaal, samen­ stelling, verdichtingsgraad);
  • zandbed (soort materiaal, verdichtingsgraad);
  • natuurlijke ondergrond (soort materiaal, verdichtingsgraad).
De karakterisering van het verkeerstype bestaat uit een keuze van het best passende aslastspectrum aangevuld met informatie over verkeersintensiteit, verkeersgroei en standaardafwijking versporend rijden. De gebruiker kan in de bibliotheek van het programma eigen aslastspectra toevoegen.
Voor de berekening van de ontwikkeling van de spoordiepte zijn aanvullend de volgende data nodig:
  • laagdikte fundering (minimumdikte in BESCON 1.0 150 mm);
  • laagdikte zandbed;
  • betrouwbaarheid.