9.3 Verzamelen objectgegevens

In tabel V77 staan de IMBOR-attributen van de objectgegevens die nodig zijn in de Beheersystematiek-Verhardingen. Deze lijst is gebaseerd op de IMBOR-versie van mei 2018. Het overzicht van de variabele gegevens staat onder Variabele gegevens.

De objectgegevens in tabel V77 zijn onderverdeeld in twee categorieën:

1. Attributen die nodig zijn voor de planning en begroting op netwerkniveau.
2. Attributen die behulpzaam zijn bij de voorbereidingen op projectniveau.

Voor de Beheersystematiek-Verhardingen zijn tenminste de attributen nodig uit de eerste categorie.

Naast de attributen uit tabel V77 bevat het IMBOR nog meer attributen. De verhardingenbeheerder kan hier naar eigen inzicht gebruik van maken. Deze blijven in de Beheersystematiek-Verhardingen verder buiten beschouwing. Zorg bij het gebruik van de extra attributen dat de verhouding tussen het verzamelen en gebruiken van de gegevens met elkaar in balans is.

De ingrijpmaatstaven voor Instandhouding en Beleid zijn gekoppeld aan de wegcategorie-V. De ‘V’ staat voor Verharding om een onderscheid te maken met ‘DV’, de wegcategorie in het kader van Duurzaam Veilig.
Wegcategorie-V is opgebouwd uit verschillende IMBOR-attributen. In het beheersysteem worden alleen de IMBOR-attributen ingevuld. Er is geen veld met Wegcategorie-V. In de Beheersystematiek-Verhardingen wordt gebruik gemaakt van Wegcategorie-V om op een snelle wijze met elkaar te communiceren. Wegcategorie-V komt daarom wel terug in de rapportages.

De wegcategorieën-V staan opgesomd in tabel V78. Dit zijn de meest voorkomende verharding-categorieën. Hier zijn ook de ingrijpmaatstaven Instandhouding aan gekoppeld. De lijst is zodanig samengesteld dat bij de Activiteitentoets geen grote nafiltering nodig is van de voorgestelde maatregelen in de schetsplanning. De stroomweg is buiten beschouwing gelaten, omdat Rijkswaterstaat daar haar eigen methodiek voor heeft.
Een organisatie kan naast de tien categorieën uit tabel V78 nog eigen wegcategorieën-V hebben. Deze worden toegevoegd in het beheersysteem. De verhardingenbeheerder formuleert daar zelf de ingrijpmaatstaven bij.

De inspectiegegevens worden per wegvak vastgelegd. Een wegvak is een deel van een weg waarbij de weg in de lengterichting is opgedeeld in één of meerdere delen (vakken). Een wegvak kan verder uitgesplitst worden in wegvakonderdelen (zie tabel V81 en figuur V1). De beheerder legt de wegvakindeling vast in het beheersysteem.
Voor een goede verslaglegging van de inspectieresultaten zijn afspraken nodig over de afmetingen en de vormgeving van de wegvakken. In de CROW-publicatie 146a ‘Handboek visuele inspectie 2011’ wordt hier verder op ingegaan. Uitgangspunt is dat alle wegvakonderdelen homogeen zijn voor de kenmerken zoals genoemd in tabel V79.

Als binnen een wegvak één van de wegkenmerken uit tabel V78 niet homogeen (meer) is, moet de indeling van de wegvakken worden aangepast.

Als één of meerdere kenmerken van een wegvak niet homogeen zijn, dan leidt dit tot een onbetrouwbare planning en begroting. In tabel V80 staat uitgelegd wat er mis kan gaan als de kenmerken niet homogeen zijn.