Sociale veiligheid
Houd bij de inrichting van fietsparkeerlocaties rekening met de sociale veiligheid van de gebruikers en de stallingsmedewerkers. Een goed zichtbare en verlichte fietsenstalling verhoogt het veiligheidsgevoel en gebruiksgemak aanzienlijk. Uitgangspunt is dat de fietsenstalling zo veel mogelijk zonder menselijk toezicht kan functioneren, zonder dat daar extra veiligheidsmaatregelen voor nodig zijn. De gemeente Eindhoven zet, om het gevoel van onveiligheid te minimaliseren, in op de volgende punten in (Gemeente Eindhoven, 2020):
- De fietsenstalling moet logisch en overzichtelijk zijn ingedeeld. Er mogen geen doodlopende paden en verborgen hoeken voorkomen.
- Obstakels mogen niet hoger zijn dan 0,5 meter vanwege de sociale veiligheid.
- De fietsenstalling moet voorzien zijn van goede verlichting, bij voorkeur daglichttoetreding.
- In lijn met het politiekeurmerk is er een heldere, niet-verblindende en gelijkmatige verlichting over de hele oppervlakte van de ruimte (gemeten op de vloer), een gemiddelde horizontale verlichtingssterkte van minimaal 20 lux (Em), een gelijkmatigheid van minimaal 0,30 Uh en een kleurweergave van minimaal 70 (Ra).
- Als de fietsenstalling openbaar toegankelijk is en meer dan 100 fietsparkeerplaatsen omvat, moet (camera)toezicht of bewaking aanwezig zijn.
- Er moet rekening gehouden worden met de overgangsverlichting van buiten naar binnen vanwege de kans op verblinding. Het toepassen van schakelbare verlichting/bewegingssensoren is een optie.
- Een gebruiker moet de fietsentree van de fietsenstalling automatisch kunnen openen met bijvoorbeeld een drukknop, chipkaartlezer of code. Dit apparaat bevindt zich op een geschikte hoogte en afstand van de entree zodat deze makkelijk gebruikt kan worden.
- Een gebruiker hoeft maximaal twee (automatische) deuren te passeren om met de fiets in de fietsenstalling te komen.