Woord vooraf

Al jaren raadpleegt een zeer uiteenlopende groep mensen, die allemaal het juiste aantal parkeerplaatsen op de juiste plaats wensen, de parkeerkencijfers. Die populariteit brengt ook een verantwoordelijkheid met zich mee. Wij toetsen de parkeerkencijfers daarom regelmatig aan de ontwikkelingen op het gebied van autobezit en autogebruik, en andere relevante ontwikkelingen.

De vorige parkeerkencijfers zijn zes jaar geleden opgesteld en de ontwikkelingen hebben zeker niet stilgestaan. Daarnaast kregen we vragen van gebruikers over diverse onderdelen. Deze publicatie bevat dus geactualiseerde parkeerkencijfers, nieuwe informatie over de verwachte benodigde hoeveelheid laadpunten, nieuwe informatie over het aandeel bezoekers bij de diverse voorzieningen en nieuwe aanwezigheidspercentages voor dubbelgebruik van parkeerruimte.

Veel gemeenten worstelen met de omzetting van parkeerkencijfers naar parkeernormen. In een gemeentelijke parkeernota staan de parkeernormen vermeld, niet de parkeerkencijfers. In deze publicatie laten we zien hoe u de kencijfers kunt vertalen naar gemeentelijke parkeernormen en hoe u in voorkomende gevallen kunt afwijken van die parkeernormen.

Deze publicatie is mede mogelijk gemaakt dankzij financiering van het Fonds Fysieke Leefomgeving.

Graag spreek ik mijn dank uit aan allen die deze publicatie hebben mogelijk gemaakt. Een bijzonder woord van dank aan de werkgroep is op zijn plaats. Zonder hun belangeloze inbreng en enthousiasme hadden we dit project niet kunnen uitvoeren.

CROW

Drs. P.J.M. (Pieter) Litjens