Verplichting digitale tachograaf

Vanaf mei 2006 is het binnen Europa verplicht om nieuwe vrachtauto’s uit te rusten met een digitale tachograaf. In oudere voertuigen zit vaak een analoge tachograaf ingebouwd. Een tachograaf registreert de rij- en rusttijden van de chauffeur. Met een digitale tachograaf zijn de rij- en rusttijden van de afgelopen 365 dagen van het voertuig in te zien. Een digitale tachograaf kan binnen 30 seconden worden uitgelezen. Op de bestuurderskaart worden de rij- en rusttijden van maximaal de laatste 28 dagen opgeslagen. Bij controle wordt naar de bestuurderskaart gekeken. Hiermee worden niet alleen de rij- en rusttijden van de controledag gecontroleerd, maar ook van de voorafgaande maand. Zodoende kan een chauffeur in bijvoorbeeld Spanje worden beboet voor het overtreden van de rij- en rusttijden drie weken eerder in Nederland.