Verschil tussen natte en droge stroefheid
De natte stroefheid wordt gemeten volgens proef 150 van de Standaard RAW Bepalingen (proef 72 in de Standaard RAW Bepalingen 2015). Hierbij wordt bij 50 km/h een gestandaardiseerde ongeprofileerde PIARC-band met een 86% vertraagd wiel over het wegdek voortgetrokken. De band wordt met een statische belasting van 1962 N op de weg gedrukt.
Om een natte situatie te simuleren, wordt een waterlaag van 0,5 mm voor het meetwiel gespoten (het betreft een waterlaag met een theoretische dikte van 0,5 mm op een textuurloos wegdek). De wrijvingscoëfficiënt of stroefheid wordt bepaald door de horizontaal gemeten wrijvingskracht van het meetwiel te delen door de statische verticale belasting.
De op deze wijze vastgestelde natte stroefheid wordt vooral bepaald door de potentie van het wegdek om:
Om een natte situatie te simuleren, wordt een waterlaag van 0,5 mm voor het meetwiel gespoten (het betreft een waterlaag met een theoretische dikte van 0,5 mm op een textuurloos wegdek). De wrijvingscoëfficiënt of stroefheid wordt bepaald door de horizontaal gemeten wrijvingskracht van het meetwiel te delen door de statische verticale belasting.
De op deze wijze vastgestelde natte stroefheid wordt vooral bepaald door de potentie van het wegdek om:
- de waterlaag te beperken via de macrotextuur en de resulterende waterfilm te doorbreken door de microruwheid;
- de band te vervormen via de aanwezige macrotextuur.
De droge stroefheid werd aanvankelijk bepaald met behulp van remproeven. Later is een aangepaste stroefheidsmeting ontwikkeld, waarbij gemeten wordt met een geblokkeerd meetwiel bij 70 km/h. Verder wordt er bij deze meting uiteraard geen waterfilm voor het meetwiel gespoten. In paragraaf 2.3 wordt nader ingegaan op de meetmethodiek ter bepaling van de droge stroefheid. Samenvattend kan worden gesteld dat bij droge stroefheid vooral de effectieve contactoppervlakte tussen band en wegdek bepalend is. Hier kan immers de adhesie tot volle ontwikkeling komen.
[ link ]
Figuur 2. Principeschets van een stroefheidsmeet-aanhanger