Verkeersstop

Een verkeersstop is bedoeld om tijdelijk een rijbaan vrij te maken van verkeer. Een dynamische verkeersstop omvat het stilzetten van het verkeer terwijl de bevoegd functionaris in een voertuig rijdt.

De uitvoering van een dynamische verkeersstop bij wegwerkzaamheden heeft tot doel het verkeer tijdelijk op de rijbaan stil te zetten zodat de opdrachtnemer onder veilige omstandigheden de nodige werkzaamheden kan uitvoeren. Een verkeersstop is een maatregel bedoeld om één of meer rijbanen vrij te maken van verkeer. Het aantal rijstroken op de rijbaan wordt door middel van actiewagens teruggebracht naar één rijstrook. Dit kan gebeuren in een statische afzetting met actiewagens of dynamisch met botsabsorbers. Indien de rijstroken dynamisch worden afgesloten, worden geen andreasstrips toegepast.

• Als meer dan twee rijstroken worden afgesloten met botsabsorbers, worden de botsabsorbers zo opgesteld dat ze de rijstroken getrapt afsluiten;
• Afhankelijk van de verwachte terugslag wordt voor de verkeersstop een informatiewagen geplaatst. De informatiewagen toont het bord Vooraanduiding file (J33) in combinatie met de tekst ‘Matig uw snelheid’. De afstand tot de nulpuntinrichting waar de informatiewagen geplaatst wordt, dient te worden gemotiveerd door de opdrachtnemer aan de hand van de verwachte terugslag van de file;
• Als de verkeersstop wordt uitgevoerd bij duisternis en er is geen permanente rijbaanverlichting aanwezig, dient de nulpuntinrichting verlicht te zijn;
• Tussen de weginspecteurs en het aanspreekpunt van de uitvoerder is communicatie beschikbaar;
• De weginspecteur van Rijkswaterstaat brengt het verkeer tot stilstand op de overgebleven rijstrook naast de laatste botsabsorber. In de figuren is de weginspecteur van Rijkswaterstaat gemarkeerd met een W. De tweede weginspecteur van Rijkswaterstaat assisteert voor-/achteraan bij de verkeersstop afhankelijk van het scenario en de plaatselijke omstandigheden.