Figuur 1206 Werken vanaf of op de rijbaan met versmalling tot één rijstrook, met tijdelijke verkeerslichtenregeling

Toepassing

• Statische werkzaamheden op of vanaf de rijbaan.

• Standaardmaatregel bestaande uit waarschuwingshekken als nulpuntinrichting, een langsafzetting en inleidende bebording.
• De verkeersafwikkeling op de wisselstrook wordt geregeld met tijdelijke verkeerslichten.
• Bij kortdurende werkzaamheden (< 1 dag) kan ook gekozen worden voor de inzet van verkeersregelaars in plaats van tijdelijke verkeerslichten (zie figuur 1205).
• Op ETW 30 bestaat inleidende bebording alleen uit RVV-borden J16 en J32 + F1. Aanduiding versmalling blijft in principe achterwege.
• Op ETW 60 worden de borden J32 voorzien van onderbord met afstandsaanduiding.
• Bij een rijbaanbreedte ≥ 5,00 meter wordt ook links van de rijbaan inleidende bebording geplaatst.
• Bij ETW 30 is links plaatsen van de borden veelal niet nodig.
• De langsafzetting bestaat uit geleidebakens (bij > 1 dag) of verkeerskegels (bij ≤ 1 dag).
• Bij werkzaamheden met extra risico’s voor weggebruikers kan een voertuigkerende barrier als langsafzetting noodzakelijk zijn.

• De verkeersruimte is afgestemd op maatgevend gebruik tijdens de werkperiode (zie paragraaf 3.4, tabellen 1 t/m 4).
• Verkeersaanbod en lengte van de afzetting zijn zodanig dat weggebruikers niet zonder tijdelijke verkeerslichtenregeling (of verkeersregelaars) de afzetting kunnen passeren (zie bijlage I van richtlijndeel Werken op niet-autosnelwegen).

Tijdsduur

Snelheidsbeperking

• Voor toepassing van tijdelijke snelheidsbeperking wordt verwezen naar paragraaf 5.3 van richtlijndeel Werken op niet-autosnelwegen.
• RVV-borden A1 en F8 alleen toepassen bij tijdelijke snelheidsbeperking, met dien verstande dat bord F8 niet geplaatst wordt op ETW met V_max = 30 km/h.