Gehandicaptenvoertuigen

Een gehandicaptenvoertuig is een voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een persoon met een mobiliteitsbeperking. Er zijn twee typen gehandicaptenvoertuigen op de markt: de zogenoemde scootmobiel en het gehandicaptenvoertuig met gesloten carrosserie. Zij hebben dezelfde wettelijke status. Een brommobiel wordt eveneens regelmatig gebruikt door mensen met een lichamelijke beperking. Een brommobiel valt echter binnen de categorie bromfietsen (zie paragraaf 5.2.3.3).

De voor de ontwerper meest relevante wettelijke eisen zijn:

• De maximale breedte is 1,10 meter.
• De maximale hoogte is 2,00 meter.
• De maximale lengte is 3,50 meter.
• Er is geen rijbewijs nodig.
• De minimumleeftijd van de bestuurder is 16 jaar, tenzij het voertuig niet harder kan dan 10 km/h.
• Er is geen kenteken vereist, maar wel een verzekeringsplaatje (WA-verzekering is verplicht).
• Er moet op het trottoir worden geparkeerd.
• Toegestaan op 50 km/h-wegen en op 80 km/h-wegen, fietspaden, fiets-/bromfietspaden, voetpaden, trottoirs, wandel-/winkelgebieden.
• Niet toegestaan op autowegen en autosnelwegen en op wegen met een gesloten verklaring.
• De maximumsnelheden bedragen:

  -	45 km/h op de rijbaan;

  -	30 km/h op een (brom0fietspad binnen de bebouwde kom;

  -	40 km/h op een (brom)fietspad buiten de bebouwde kom;

  -	6 km/h op een trottoir of voetpad.

• Op het voetpad moeten bestuurders van gehandicaptenvoertuigen de gedragsregels van voetgangers volgen.

Een gehandicaptenvoertuigen met een open carrosserie wordt veelal een scootmobiel genoemd. Een scootmobiel heeft drie of vier wielen (in een enkel geval vijf) en een elektrische aandrijving. In 2013 reden er in Nederland naar schatting van de SWOV circa 250.000 scootmobielen rond. Vanaf 2013 worden scootmobielen niet meer geregistreerd. Vanaf 2009 is de stijging van het aantal scootmobielen tot stilstand gekomen en is er zelfs sprake van een lichte daling. Dit komt hoogstwaarschijnlijk door de aanpassing in het Wmo-verstrekkingsbeleid [5.28].

Een scootmobiel is zelden van toepassing als maatgevend voertuig voor het wegontwerp. Mocht dit toch het geval zijn, dan moet worden uitgegaan van de maten in tabel 5.2/4. De afmetingen variëren omdat er veel verschillende types zijn. Voor toegankelijk openbaar vervoer wordt uitgegaan van 0,90 m x 1,25 m (breedte x lengte).