Laad- en losplaats - evenwijdig aan gevel
Uitvoering
- als deel van manoeuvreerruimte tevens rijbaan is, beide functies duidelijk in de vormgeving laten uitkomen
- draaicirkels afhankelijk van maatgevend ontwerpvoertuig
Maatvoering
- a = circa 3,00 m voor vrachtauto en vrachtauto + aanhangwagen
- a = circa 6,50 m voor trekker + oplegger
- w = circa 11,00 m voor vrachtauto
- w = circa 14,00 m voor vrachtauto + aanhangwagen
- w = circa 9,50 m voor trekker + oplegger
- bij grotere onderlinge afstanden (a) kan de manoeuvreerruimte worden versmald
Positieve aspecten
- benodigde manoeuvreerruimte minimaal
Negatieve aspecten
- veel gevellengte nodig
Opmerkingen
Vanuit geluidsnormen en arbeidsomstandigheden is laad- en losvloer tussen vrachtwagen en magazijn zeer belangrijk
Verwijsbladen
n.v.t.