Langere en zwaardere vrachtautocombinaties (LZV’s)
Als uitzondering op de wettelijke eisen worden ook langere en zwaardere vrachtautocombinaties (LZV’s) toegestaan. Een LZV is een vrachtauto die langer en (vaak) zwaarder is dan de toegestane lengte en het gewicht van een gewone vrachtauto. De maximale wettelijk toegestane lengte bedraagt 25,25 meter. De maximaal toegestane massa 60 ton. LZV’s maken gebruik van de bestaande infrastructuur. Een LZV mag alleen met een ontheffing van de RDW gebruikmaken van de openbare weg. Ze mogen alleen op routes rijden die de wegbeheerder aan het RDW heeft gemeld. LZV’s kunnen meer vervoeren dan kleinere vrachtwagencombinaties waardoor zij (mits volledig geladen) per saldo minder voertuigkilogrammeters afleggen, wat een positieve invloed heeft op de CO2-reductie en de luchtkwaliteit.
Door de afwijkende afmetingen en samenstelling wijkt de bestreken baan van een LZV bij het nemen van onder meer bochten en rotondes af van de bestreken baan van reguliere vrachtauto’s of vrachtautocombinaties. Om te kunnen bepalen of een route geschikt is voor het gebruik door een LZV, moet worden vastgesteld of de bestreken baan past binnen het profiel van de route. De vrachtauto met middenasaanhangwagens kent de minst gunstige bestreken baan. Met andere woorden: als de bestreken baan van deze configuratie past, dan kunnen de andere configuraties de bocht ook maken.
De draaicirkels van een LZV zijn met specifieke computerprogramma’s te berekenen.