De gevaren van bumperkleven

Voor het veilig volgen van een voorligger in een verkeersstroom wordt bestuurders van motorvoertuigen vaak aangeraden twee seconden ‘volgtijd’ aan te houden. De basis van deze ‘regel’ is de reactietijd van bestuurders. Deze varieert van minder dan een seconde tot ongeveer twee seconden, afhankelijk van diverse factoren. Zo zijn er verschillen tussen bestuurders en is de reactietijd afhankelijk van de alertheid van de bestuurder (denk ook aan vermoeidheid en afleiding door bijvoorbeeld mobiel bellen), de complexiteit van de verkeerssituatie en de verwachtingen over wat er gaat gebeuren. Naast de reactietijd is natuurlijk ook de remweg van belang. Die is in de eerste plaats afhankelijk van de snelheid en van de maximale remvertraging. Deze laatste is weer afhankelijk van de massa van het voertuig, de banden en het wegdek.

Wanneer (te) korte volgtijden worden aangehouden, is de kans groot dat niet tijdig tot stilstand kan worden gekomen als een voorligger plotseling moet remmen.