Heeft u vragen? U kunt ons ook bellen op tel: 0318-695315

Handboek Verkeersveiligheid
Deze tekst is gepubliceerd op 13-04-16

Incident Management

Een neveneffect van verkeersonveiligheid is het ontstaan van congestie. Juist in zwaarbelaste delen van het wegennet kan een ongeval de werking van een olievlek hebben. Vanuit bereikbaarheid bezien, is het belangrijk dat de weg zo snel mogelijk wordt vrijgemaakt na een ongeval. Daarbij zijn veel partijen betrokken. Onder de vlag van incidentmanagement kunnen de partijen elk hun eigen rol en verantwoordelijkheid nemen.
De formele definitie van Incident Management is: het geheel aan maatregelen die beogen de weg zo snel mogelijk nadat een incident heeft plaatsgevonden voor het verkeer vrij te maken, een en ander met inachtneming van de verkeersveiligheid, de behartiging van de belangen van mogelijke slachtoffers en de beheersing van de ontstane schade.
Incident Management heeft tot doel de maatschappelijke kosten als gevolg van incidenten op de wegen te beperken. Het belangrijkste instrument daarvoor is het maken van (werk)afspraken met alle betrokken partijen. Dit met in achtneming van slachtofferhulp en de zorg voor zorgvuldig sporenonderzoek vanwege de schuldvraag bij ongevallen.
In organisatorisch opzicht is Incident Management een bijzonder fenomeen. Er is niet één organisatie die Incident Management zelfstandig kan vormgeven, alle partijen hebben elkaar nodig. Ten eerste zijn dat de publieke organisaties zoals politie, de wegbeheerder, brandweer, ambulance en het Openbaar Ministerie. Ten tweede gaat het om private organisaties en hun belangenbehartigers, zoals het Verbond van Verzekeraars, koepels van transporteurs, berging brancheverenigingen, schade-experts, alarmcentrales en pechhulpdiensten (RWS, ANWB/ Bovag/ VACO).