Heeft u vragen? U kunt ons ook bellen op tel: 0318-695315

Handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom
Deze tekst is gepubliceerd op 07-12-22

Dwarsprofiel

Een dwarsprofiel is de verticale doorsnede loodrecht op de as van de weg. Het dwarsprofiel geeft de inrichting van de weg in dwarsrichting weer. Bij het samenstellen van het dwarsprofiel zijn de volgende overwegingen van belang:
  • de herkenbaarheid van de wegcategorie;
  • de ontwerpelementen per het wegtype.
Herkenbaarheid
De elementen die vooral van belang zijn voor de herkenbaarheid van de weg, zijn continu aanwezig of juist afwezig en onderscheiden zich van de kenmerken van andere wegcategorieën. Alle herkenbaarheidseigenschappen van de wegcategorieën zijn in hoofdstuk 8 beschreven. De belangrijkste herkenbaarheidseigenschappen per wegcategorie zijn:
  • Erftoegangsweg:
      -geen rijrichtingscheiding;
      -geen of onderbroken kantmarkering;
      -gelijkvloerse kruispunten;
      -erfaansluitingen.
  • Gebiedsontsluitingsweg:
      -een rijrichtingscheiding zonder afschermingsvoorziening, uitgevoerd als middenberm;
      -onderbroken kantmarkering (buitenbermzijde);
      -gelijkvloerse kruispunten;
      -geen erfaansluitingen.
  • Regionale stroomweg:
      -een rijrichtingscheiding (met afschermingsvoorziening);
      -doorgetrokken kantmarkering;
      -ongelijkvloerse aansluitingen;
      -geen erfaansluitingen.
De herkenbaarheid ten opzichte van de andere wegcategorieën moet ondersteund zijn door:
  • de afmetingen van de ontwerpelementen af te stemmen op de ontwerpsnelheid (inclusief horizontaal en verticaal alignement);
  • het totale wegbeeld, inclusief de ruimtelijke kwaliteit, af te stemmen op de categorie.
Ontwerpelementen
De figuren 14.1 t/m 14.3 tonen de plaats van de elementen in het dwarsprofiel van een erftoegangsweg type 1 en type 2, een gebiedsontsluitingsweg en een regionale stroomweg. Tabel 14.1 geeft de verkeerskundige functies van de ontwerpelementen van het dwarsprofiel weer.
[ link ]

Figuur 14.1 Ontwerpelementen erftoegangsweg

[ link ]

Figuur 14.2 Ontwerpelementen gebiedsontsluitingsweg

[ link ]

Figuur 14.3. Ontwerpelementen regionale stroomweg

Tabel 14.1 Ontwerpelementen van het dwarsprofiel met hun verkeerskundige functies
OntwerpelementWegcategorieVerkeerskundige functie
ETWGOWRSW
Rijstrook XX
  • afwikkelen van het verkeer in één richting
RijloperX
  • afwikkelen van het verkeer in twee richtingen
RedresseerstrookXXX
  • gelegenheid voor koerscorrectie
  • op ETW's: passeermogelijkheid voor elkaar tegemoetkomende weggebruikers
FietsstrookX
  • strook naast de rijloper, bedoeld voor fietsers en bromfietsers
  • passeermogelijkheid voor elkaar tegemoetkomende weggebruikers
Fietspad (of bromfietspad)XXX
  • afwikkelen van fietsers en snorfietsers (en bromfietsers), fysiek gescheiden van rijbaan
MarkeringXXX
  • bepalen van de eigen positie op de rijbaan
  • verhogen van de herkenbaarheid van de wegcategorie
  • bepalen van de positie en de snelheid van medeweggebruikers
  • bepalen van de plaats of het inleiden van ontwerpelementen in de verkeersbaan, zoals middengeleiders
  • bevorderen van gewenst rijgedrag
  • verhogen van het attentieniveau door het accentueren van discontinuïteiten
  • aangeven van keuzepunten
Kantstreep (specifieke functies, is onderdeel van de markering)XXX
  • begrenzen van de rijbaan of rijloper (alleen bij ETW-1)
  • visuele geleiding
Vlucht- en bergingszone XX
  • vlucht- en bergingsplaats voor motorvoertuigen
BuitenbermXXX
  • bergingsplaats voor motorvoertuigen
  • voorkomen/beperken van enkelvoudige ongevallen
  • ruimte voor wegmeubilair, beplanting, lichtmasten en bewegwijzering
  • ruimte voor ondersteuningsconstructie kunstwerken, portalen, lichtmasten en geluidsbeperkende voorzieningen
  • ruimte om te redresseren
  • geleidelijke overgang weg naar aanliggend gebied
  • ruimte voor afwatering, sneeuwberging
  • onderhoudsruimte
  • ruimte voor kabels en leidingen
TussenbermXXX
  • scheiden van verharding en vrijliggend fietspad of parallelweg
  • voorkomen dat uit de koers geraakte voertuigen op de andere weg komen
Middenberm XX
  • fysiek scheiden van rijbanen
  • op RSW's: ruimte voor afschermingsvoorziening en wegmeubilair, en voor ondersteuningsconstructie kunstwerken, portalen en lichtmasten
TaludXXX
  • overwinnen hoogteverschil tussen weg en omgeving
  • stabiliteit
  • weglichaam
  • landschappelijke inpassing
  • natuurwaarden
WatergangXXX
  • kering (mensen, vee)
  • afwatering en waterhuishouding
  • landschappelijke inpassing
  • natuurwaarden