Openbaarvervoerbanen en -stroken zijn wat betreft de markering onder te verdelen in:
- vrijliggende busbanen, in een of twee richtingen te berijden;
- busstroken in een of twee richtingen te berijden;
- busstroken die in ochtend- of avondspits wisselend in een andere richting bereden worden (tidal flow);
- opstelstroken voor bussen;
- busbanen/busstroken die voor vrachtverkeer zijn opengesteld.
Zie ook CROW-publicatie 224 ‘Richtlijn voor het inrichten van busbanen en busstroken’ [14].
Behalve markering om openbaar vervoer en andere doelgroepstroken te scheiden, kan ook een fysieke scheiding (bijvoorbeeld een verhoogde berm of een barrier) worden toegepast.
In deze richtlijn wordt verstaan onder:...
- ...