Rotondes zijn sinds de jaren tachtig van de vorige eeuw een vertrouwd verschijnsel geworden in ons land. Inmiddels liggen er meer dan drieduizend enkelstrooksrotondes, die tezamen een grote bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid. Op plaatsen waar de capaciteit van een enkelstrooksrotonde ontoereikend is, zijn in veel gevallen concentrische tweestrooksrotondes aangelegd. Deze zijn op de rotonde voorzien van twee rondlopende rijstroken, gescheiden door een onderbroken markering. Het is echter steeds duidelijker geworden dat tegenover het voordeel van de hogere capaciteit een belangrijk nadeel staat: de verkeersveiligheid op concentrische tweestrooksrotondes laat veel te wensen over. Dit is met name het...